1.判别故障原因，对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要确定，发动机无法启动是蓄电池电量不足。2.检测点火正时，以及正时皮带出现打滑现象等，是导致没有电火花产生，发动机无法启动这一故障的根本原因。3.检测启动系统，对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从基本组成形式来看，启动系统电路即蓄电池，启动电机以及连接这些部件的电缆等基本部件。当然，除此之外，点火开关，启动机继电器或电磁开关，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分，根据故障现象由简入繁，由外而内进行诊断排除。4.检测点火花质量。当启动系统的电路通过检测，证明确实无故障，就应重点分析发动机为什么不能运转。一般来说，首先检测发动机的点火系统，是根本没有电火花产生，还是有电火花但却很微弱？

可以使用电火花检测器等方法确定是元件故障还是线路和电源故障，此时可穿插使用高阻抗万用表或二极管试灯来逐一判断。5.检测燃油系统。燃油系统的诊断可分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以测量燃油流量和压力检测。测量燃油流量的好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测油压。6.检测防盗系统：加装或原车载防盗系统也会产生一些常被忽略的燃油供给系和点火系统方面故障。原车载防盗系统通过解码器诊断或对它进行正确初始化处理。加装的防盗系统故障可进行拆除，即恢复原车状态，一般情况下故障随之解决。