北京车辆网络通讯逆向工程培训班

北京车辆网络通讯逆向工程培训班 【课程简介】 车辆网络通讯逆向工程车辆网络通讯逆向工程课程目的是教会用户如何有效监测车辆的网络通讯包括ECU到ECU信息交流（正常通讯），诊断信息交流，以及监测ECU传感器和存储器数据。

【培训对象】 性能工程师想要学习关于修改ECU存储器的知识 售后市场生产商想要把他们的汽车部件接入车辆的CAN或者J1850网络 需要比诊断更快速地获得车辆网络数据的用户 喜欢通过编程控制ECU输出例如命令控制器的用户 【培训大纲】 一、车辆网络开发的流程 开发阶段： 详细设计阶段I – 设计&需求 详细设计阶段II – 测试&验证 工作内容包括： 2.1 网络通讯需求规范 2.2 通讯矩阵 2.3 诊断需求规范 2.4 网络通讯测试规范 2.5 诊断测试规范 2.6 零部件级网络测试 2.7 系统级网络测试 2.8 下线的规划和设计 二、车辆网络逆向工程 - 应用 车辆逆向工程初级的应用 车辆停车计时 单程距离计算 行驶油费计算 15项监控项目 5项监控提醒 6项保养设置 车辆逆向工程的应用 智能诊断系统原理 智能诊断系统系统构成 智能诊断系统功能简介 蓝牙免提功能 车辆信息显示和数据统计 车辆诊断功能 紧急呼叫功能 近程控制功能 扩展应用功能 车辆的智能控制 数据刷写和数据监控 车辆逆向工程的产品开发 三、车辆网络逆向工程 - 汽车电子 基本电气 舒适电气系统 安全气囊电控系统 信息系统 基于通信相关的网络逆向工程 车辆的总线接口的定义 CAN/LIN总线的应用协议 车辆CAN总线接口的查找 车辆各个ECU的功能 逆向的准备工作 确定客户的需求 逆向的方案 逆向数据的采集与分析 逆向产品的验证 四、基于诊断相关的网络逆向工程 诊断的定义规范 诊断的设备的准备（诊断仪） 诊断的格式和命令 逆向网络的前提条件及风险 逆向诊断的网络的过程 节点的诊断ID的确认 诊断的命令的采集 诊断命令数据的格式分析 诊断的逆向产品应用范围 提示：参训人员可以携带技术要求（有相关车辆更好）参加培训，现场对于问题进行实车操作，满足大家逆向方便的要求 【培训方式】 小班制培训（不超过10人），现场面授。

参训人员可以携带技术要求（有相关车辆更好）参加培训，现场对于问题进行实车操作，满足大家逆向方便的要求。【机构简介】 广州虹科电子科技有限公司（前身是宏科）成立于 1995 年，总部位于中国南方经济和文化中心 - 广州市。我们耕耘的领域包括测试测量与控制、汽车电子、自动化、嵌入式开发工具和软件工程。近几年来，虹科电子高速发展，我们已经成为所在领域的知名公司。多次获得行业大奖。我们还积极加入国际和国内的行业协会，包括CiA、PROFIBUS、EtherCAT和中国汽车保修设备行业协会等等。虹科和多家外国名企紧密合作，共同为用户提供先进产品和解决方案。另外我们还提供优质的咨询、维护和培训服务。目前我们在广州、北京、上海、西安、成都、武汉、深圳、苏州、青岛、香港和伦敦设有分支机构。

虹科的团队也快速壮大，并且80%以上为工程技术人员。我们始终坚信客户满意是虹科成为全球卓越公司的途径。【机构环境 】

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